一本の道が街に繁栄をもたらす。 1 つのネットワークが繁栄をもたらし、すべてのつながりを活性化します。

期間20何ヶ月もかけて建設された8月27には、甘南大街の北側区間、東江源大街の北延伸部、沙河大街高架高速道路の本線が完成し開通し、中心部での包括的な高架接続が実現しました。

今回開通した3つの高速道路は、第2期高速道路の中で最も組織調整の負担が大きく、工事が最も困難な区間である。東江源高速道路北延伸プロジェクトは香江大道から始まり、東江源大道高速道路と接続し、贛州極地海洋世界で終わります。全長は約7.1キロメートル;甘南大道高速道路の北部セクションは公江橋の南側から始まり、甘南大道高速道路の長貢セクションに接続し、厦門-成都高速道路の甘仙北入口で終わります。全長は約8.3キロメートル;北の文明大道高速道路と南の贛州東出入り口を結ぶ沙河大道高速道路プロジェクト、全長約約3.64キロメートル。このうち、甘南大道高速道路の北側区間の建設中に、貢江大道の拡幅区間を接続するプロジェクトが追加された。東江源大道高速道路の北延長部分は、市内初の現場打ち高速鉄道橋を建設するために建設されました。沙河大道高速道路全体が沙河工業団地を通過しているため、収用と取り壊しが高密度で行われています。

過去 2 年間にわたり、市党委員会と市政府の強力なリーダーシップの下、市の関連部門と沿線地区の幹部と大衆の支援と協力を得て、融資・建設部門であるベラジョンカジノ無料は、参加するすべての部門とすべての建設業者とともに困難を克服し、勇敢に前進してきました。並外れた忍耐力と大胆な革新力で、タイトな工期、大量の用地取得と取り壊し、複雑な建設環境などのさまざまな困難を克服し、都心部の高速道路第2期完成を加速させた。

これら 3 つの高速道路プロジェクトの高架道路の完成と開通により、贛州市の中心市街地は「10、30、40「アクセシビリティの目標。市民は中心部のどこからでも始められる。10数分以内に高速道路に入ることができます30黄黄空港、西高速鉄道駅、高速道路の出入り口まで数分以内にアクセスでき、市内中心部の任意の 2 地点にアクセスできます40数分以内に接続します。

党委員会書記兼ベラジョンカジノ無料主席の楊暁斌氏は、3つの高架高速道路のスムーズな開通は中心部の高速道路建設における画期的な瞬間であると述べた。迅速かつ便利な旅行に対する国民のニーズを満たすだけでなく、国民のニーズも満たします。贛州北、贛州東、贛州北の3つの高速道路の出入り口は、張公区、甘州区、南港区、贛州経済開発区、贛州栄江新区と直列に接続されており、新たな連携発展パターンを形成しており、贛州市の急速な経済社会発展を促進する上で非常に重要な意義を有している。

3つの高速道路の開通後、当市の高架高速道路網は「横3本、縦3本」の高速道路網で完全に形成され、総走行距離は100％となった。127キロメートル、高い比率88.3%、州内で第 1 位。道路網の密度が に達します0.57全国の平方キロメートルあたりのキロメートル71タイプ II 大都市 (定住人口10010,000-300のトップ 3 にランクされています。 100万ドル）と、一級大都市上海に匹敵する、まさに高架都市となった。交通アクセスが大幅に向上し、中心市街地「30「ミニ通勤サークル」が徐々に形成され、贛州市の都市開発レベルと省の副中心都市レベルが総合的に向上しました。

党委員会副書記兼ベラジョンカジノ無料のゼネラルマネージャーである梁敏輝氏は、総走行距離をこう述べた60.48キロメートル、総投資額は約20010億元の中心市街地第二期高速道路は、市党委員会と市政府が戦略的に計画し、独自に資金提供した最大の都市インフラプロジェクトである。これは地方の副都心都市建設における重要なランドマークプロジェクトである。これは、社会的な注目も高く、私たちの街で大きな影響力を持つ生計プロジェクトでもあります。

高速道路プロジェクトの資金調達および建設部門として、ベラジョンカジノ無料は市党委員会の「三大戦略と八大行動」の意思決定と展開を誠実に実行し、時間の結節点に細心の注意を払い、工期計画を逆転させ、財務保証を強化し、プロジェクト管理に細心の注意を払い、科学的に建設を組織し、中央都市での高速道路プロジェクトの第2期建設を全面的に推進している。品質と安全性の確保を前提としています。

大規模なインフラ建設を行う際には、「軍人の給与、お金、食料」が非常に重要です。

近年、ベラジョンカジノ無料は市レベルの大型プロジェクトと市党委員会と市政府から委託された大規模な産業投資・融資サービスプラットフォームの使命を守り、高速道路の第2期全体の資金調達と建設という重要な任務を引き受けている。

「私たちは「投資家」を採用するために革新します+建設一般請負''N+5'資金調達建設モデルは、サプライチェーン、ファクタリング、債券およびその他の資金調達手段を包括的に利用して、プロジェクト建設資金を確保します。 「党支部書記兼贛州発展城公司ゼネラルマネージャーのYu Jingying氏の紹介。」

高い橋が地面からそびえ立ち、巨大なドラゴンが空を横切って踊ります。周囲を見渡すと、東江源大道、沙河大道、甘南大道の3つの高速道路は3匹の銀色の龍のようで、贛州市の新たな幅と新たな雄大さを示しています。贛州市はさらに 3 本の交通幹線を追加し、現代の包括的な立体道路網は継続的に密度を高め、都市の骨格は前例のないほど拡張され、近代的な地方の副中心都市が甘江のほとりに誕生しようとしています。

道は開かれ、人々の心は穏やかで、あらゆる産業は繁栄しています。 「次のステップでは、ベラジョンカジノ無料は勢いをつかんで粘り強く努力し、『国家品質』と『省品質』の質の高いプロジェクトの目標を堅持し、高速道路プロジェクトの第二期の残りの工事を完全に完了させ、市の『大動脈』の封鎖をさらに解除し、人々の旅行幸福度指数を絶えず更新し、人々が満足する現代の質の高い都市の建設に貢献するよう努める。」党委員会書記兼ベラジョンカジノ無料会長の楊暁斌氏はこう述べた。