노동 인구의 감소로 인해 노동 부족 문제가 발생합니다.
문제를 해결하는 열쇠는입니다."Sho-kō-sū", 노동 절약 솔루션.
"스프링 터미널 네이버 이 스포츠"는 달성합니다."Sho-kō-sū".

근로 인구의 감소는 제조 분야의 근로자 수에 영향을 미칩니다.
"스프링 터미널 네이버 이 스포츠"는 솔루션을 제공합니다.

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관리자
스위치 제어 개발 부서,
개발 부Koji Asakawa

2018 년 3 월에 인터뷰.

인기의 이유"Sho-kō-sū"제조 및 유지 보수 현장에서.

- 인기의 이유는 무엇입니까"Sho-kō-sū"제조 및 유지 보수 사이트에서?

아사카와
일본의 노동력은 1992 년 이후 최대 연도 인 감소하고 있습니다. 제외하고, 제조 산업에 종사하는 사람들의 수는 감소하고 있습니다.
따라서, 우리는에 대한 수요가 예측됩니다"Sho-kō-sū"- 실제 시간 및 수동 노동을 포함한 작업 당 노동 자원 감소 - 제조 및 유지 보수 현장에서 더 높아질 것입니다.
Sho-kō-sū의 키워드는 "나사가 없습니다"입니다. 나사를 사용하는 주요 방법보다 간단한 방법입니다.

"스프링 터미널 네이버 이 스포츠"를 사용하는 "제어판"이란?

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"스프링 터미널 네이버 이 스포츠"를 사용하는 "제어판"이란?

- 우리는 "스프링 터미널 네이버 이 스포츠"가 주로 기계 및 네이버 이 스포츠의 "제어판"으로 사용된다고 들었습니다. 제어판의 기능은 무엇입니까?

아사카와
제어판은 공장의 큰 기계 및 장비의 전기 흐름을 제어합니다. 제어판에는 제어 회로 시스템, 타이머, 인버터, 서보 시스템, 프로그래밍 가능한 로직 컨트롤러 (PLC) 등의 전원 공급 장치가 포함될 수 있습니다.

"스프링 터미널 네이버 이 스포츠"란 무엇입니까?

- "스프링 터미널 네이버 이 스포츠"에 속하는 특정 제품 그룹은?

아사카와
과거에는 제어판에서 다양한 장치와 와이어를 연결하는 주요 방법은 나사 형 터미널이었습니다. 스프링 터미널 네이버 이 스포츠는 이것을 스프링 터미널로 변환하는 데 사용됩니다.

- "제어판"의 주 회로 네이버 이 스포츠는 지금까지 "스프링 터미널 네이버 이 스포츠"가 누락 된 것으로 보입니다. 이유는 무엇입니까?

아사카와
제어 회로 시스템, 전원 공급 장치, 타이머, 인버터, 서보 시스템, PLC (Programmable Logic Controller) 등과 같은 네이버 이 스포츠는 현재 스프링 터미널 변환의 일부입니다. 그러나 지금까지 메인 회로의 네이버 이 스포츠는 전환에 포함되지 않았습니다.
주된 이유는 주 회로의 고전류 및 전압이 있었기 때문에 전기 와이어와의 연결 부분에 대한 높은 신뢰성이 필요했습니다. 따라서 제어 회로 시스템을위한 다른 네이버 이 스포츠와 비교하여 기술적 문제가 더 높았습니다.

- "스프링 터미널 네이버 이 스포츠"의 시장 영향을 알려주십시오.

아사카와
다른 국내 제조업체는 유사한 스프링 터미널 장치를 제공합니다. 스프링 터미널 장치를 활용하여 고객은 스프링 터미널 장치와 연결하는 인보드 네이버 이 스포츠의 80%를 달성하고 큰 혜택을 누릴 수 있습니다."Sho-kō-sū".

"스프링 터미널 네이버 이 스포츠"의 이점은 무엇입니까?

- "스프링 터미널 네이버 이 스포츠"설치의 이점은 무엇입니까?

아사카와
먼저 나사를 사용하지 않기 때문에 배선 시간이 짧습니다. 다음으로, 작업이 간단하기 때문에 배선을위한 숙련 된 근로자가 더 이상 필요하지 않습니다.
진동으로 인해 나사가 느슨해 질 수 있습니다. 따라서 나사를 사용하지 않음으로써 주기적 검사 및 재 시계와 같은 단계 수를 줄일 수 있습니다.
나사를 사용하는 문제 중 하나는 진동으로 인해 나사가 느슨해 질 수 있다는 것입니다. 따라서 나사를 사용하지 않으면 검사 및 재심에 소요되는 시간을 줄일 수 있습니다.
또한 전기 흐름이 절연되어 나사로 고정 된 부품보다 안전합니다.

- "스프링 터미널 네이버 이 스포츠"호환 제품은 기술적으로 어렵습니까? 다른 제조업체에 대한 이점도 알려주십시오.

아사카와
우리는 원래 스위치와 같은 연락처로 전기 흐름에 관한 기술을 가지고있었습니다. 우리는 관련 기술이 이러한 제품의 개발로 인한 것으로 생각합니다.
기본적으로 "스프링 터미널 네이버 이 스포츠"의 구조는 매우 간단합니다. 그러나 동시에 간단하기 때문에 어렵습니다.
또한, 우리는 제품을 쉽게 사용할 수 있도록 노력하고 있습니다. 현재 우리는 전기선이 주 회로 및 제어 회로 시스템을위한 네이버 이 스포츠로 밀려 나면 연결이 완료되는 푸시 인 방법을 채택하고 있습니다.

"스프링 터미널 네이버 이 스포츠"의 미래는 무엇입니까?

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"스프링 터미널 네이버 이 스포츠"의 미래는 무엇입니까?

- "스프링 터미널 네이버 이 스포츠"에 대한 귀하의 생각을 알려주십시오.

아사카와
인적 자원 확보 및 기술 전통 통과는 제조 산업뿐만 아니라 다양한 산업에도 도전이되고 있습니다. 우리는 우리의 "스프링 터미널 네이버 이 스포츠"가 노동력 감소 인구 감소에 대한 측정에 기여할 수 있다고 생각합니다.
우리는 장비의 측면에서 "Sho-kō-sū"를 발전시켜 세계 사회에 기여하는 것을 목표로합니다.

-"스프링 터미널 네이버 이 스포츠"와 같은 "Sho-kō-sū"제품을 개발할 계획은 무엇입니까?

아사카와
스프링 터미널 네이버 이 스포츠는 2018 년 6 월에 출시되었습니다. 그 이후로 우리의 개발이 시작되었습니다.

~ 스프링 터미널 네이버 이 스포츠 ~

와이어 작업 감소 및 품질 및 안전 개선.
"Sho-kō-sū"Fuji Electric FA 구성 요소 및 시스템의 구성 요소.

이 제품은 다음에 권장됩니다 :

  • 제어판 생산 효율성을 향상시키기위한 고객
  • 노동 인구 감소로 인한 기술 계승 및 인적 자원 개발 문제에 직면 한 고객
  • 제어판을 추가로 소형화하고 안전을 향상시키려는 고객

배경 및 도전

  • 작업 스타일 개혁으로 인해 노동력의 상황이 감소하고 근무 시간이 감소함에 따라 제조 및 유지 보수 사이트의 효율성 개선이 필요합니다..
  • 모든 전기가 필요한 시설이 증가했습니다. 건설 시간 (정전 시간)을 최소화해야합니다.

업적 및 개선

  • 컨트롤 보드에 나사없는 스프링 터미널을 사용하는 장비를 채택함으로써 전체 제어 보드는 나사가없는 네스를 실현했습니다. 이 입양은 더 보안"Sho-kō-sū"그리고 안정적인 품질.
  • 플러그인 네이버 이 스포츠는 전력 분배 및 유통 보드 내에서보다 효율적인 배선 작업을 실현합니다 ( "Sho-Kō-sū"실현). 또한 안전 개선 및 소형화에 기여합니다.

~ 우리가 제공하는 것 ~

Sho-kō-sūFuji Electric FA 구성 요소 및 시스템에 의한 네이버 이 스포츠
스프링 터미널 네이버 이 스포츠

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  • 나사의 탈퇴는 배선의 작업 시간을 줄일 수 있기 때문에 작업 효율의 개선에 기여합니다. (약 30% 감소)
  • 토크 관리가없고 스크류가 필요하지 않기 때문에 기술이 없습니다. 유지 보수 작업을 줄일 수 있습니다.
  • 디테일 지향 디자인은 "Sho-kō-sū"를 실현하고 매끄러운 배선 디스플레이, 작업의 안전 및 공간 절약과 같은 다양한 장점을 가져 오는 데 도움이됩니다.

Fuji Electric FA 구성 요소 및 시스템이 다릅니다 :

  • 회로 차단기, 지구 누설 회로 차단기 및 전자기 스위치를위한 세계 최초의 푸시 인 방법
  • 전기 및 설계 기술 축적 ​​수년간 접촉 네이버 이 스포츠에서 실현
    터미널 연결 부품의 높은 신뢰성 및 소형화
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