솔루션 및 사례 연구

배기 가스 스포츠 토토 시스템 (EGCS)

선박을위한 사이클론 삭스 스크러버 제품은 가스에 해수를 뿌려 화학적 반응을 유발하여 배기 가스에 포함 된 황수 (SOX)를 감소시킵니다..

Fuji Electric은 세계에서 선박을위한 스크러버의 내부 구조를 위해 사이클론 시스템을 활용 한 최초의 것입니다. 스포츠 토토의 특허 구조는 다른 회사의 장비 크기의 50% 인 세계에서 가장 작은 스크러버를 만들 수 있었고 98%의 탈황 속도를 특징으로했습니다..

레이저 가스 분석기를 결합하고 대기 오염을 방지하는 데 도움이되는 선박의 배기 가스 스포츠 토토 시스템 (EGC).

Takashi Inui,
개발 담당
전력 전자 시스템 산업

“지구 환경을 구하는 것은 우리의 꿈이었고 제조를 통해이를 달성하고 싶었습니다.”

Kuniyuki Takahashi,
개발 담당
Corporate R & D 본사

“SOX를 제거하는 데 스포츠 토토기를 작고 효율적으로 만드는 것 사이에는 상충 관계가 있습니다. 그래서 솔직히 말하면, 나는 한 번에 두 가지를 달성하기가 어렵다고 생각했습니다. 스크러버는 가스를 탈황하는 동안 배기 가스를 분리하는 동안 배기 가스를 분리해야합니다. 우리는 우리가 연료 전지를 위해 개발 한 사이클론 기술에 집중했습니다.

그러나이 기술은 탈황 성능을 낮췄습니다. 스포츠 토토는 스크러버의 구조의 내부 설계를 즉흥적으로 함으로써이 단점을 극복했습니다.

Kazuki Hayashi,
제조 담당
Chiba Factory

“이번이 처음으로 선박에 사용될 무언가를 다루어야 할 때였습니다. 새로운 자료 였기 때문에, 스포츠 토토는 그들을 용접하는 방법이나 처리가 얼마나 어려운지 몰랐습니다. 스포츠 토토는 회사 전체의 다른 사람들로부터 전문 지식을 모아서 시험 및 오류를 통해 도전에 도전했습니다.”.

Kenji Watanabe,
제조 담당
Chiba Factory

“재료의 특성과 부식 저항을 최대한 활용하기 위해 용접을 수행하는 방법을 알아 내기가 어려웠습니다.
그러나 스포츠 토토의 Chiba 공장은 수년간의 용접 경험을 가지고 있었기 때문에 여기에서 경작 된 경험과 기술을 기반으로 한 번에 하나씩 문제를 극복했습니다.”.

“Fuji Electric은 회사 전체에 다양한 스포츠 토토과 광범위한 지식을 가진 직원을 보유하고 있습니다. 그리고이 직원들은 공통의 목표를 목표로 삼고 열정적으로 함께 모였습니다. 나는이 열정이 Fuji Electric의 DNA라는 것을 매우 강하게 느낍니다.”.