武陵大道高速道路の栄江三路インターチェンジプロジェクト（ドゥザレア道路から黄金橋までの東区間）の最初の鋼箱桁が無事に建設されました

プロジェクトの進捗状況

最近、武陵街第二高速道路プロジェクトの栄江三路インターチェンジプロジェクト（シャクナゲ路から黄黄橋までの東区間）の最初の鋼箱桁が、17時間の吊り上げと共同作業を経て無事に建立され、橋の上部構造の建設が正式に開始されたことを示した。

今回は合計6本の鋼製ボックスビームが吊り上げられます。最も重い部分は約43トン、合計228トンです。完成した栄江三路高架道路を通過する必要がある。鋼箱桁の上端高さは、既存の高架下端高さから 663m のクリアランスが必要です。既存の高架構造物を破壊することなく第一継手鋼箱桁を正確に吊り上げるため、武陵二次入札プロジェクト部門は施工計画を最適化し、施工組織を洗練し、リスクポイントを明確に管理し、ファーストピースシステムを厳密に実施し、サンプルガイドを注意深く作成した。

最初のジョイント鋼箱桁の建設の成功により、武陵大道高速道路プロジェクトの建設進捗が効果的に促進され、全線の早期開通という建設目標に向けて重要な一歩を踏み出しました。

プロジェクトの紹介

五陵大道高速道路は贛州市に計画された東西高速道路です。西は城西大道高速道路、東は東江源大道高速道路に接続されています。全長は891km。本線高架橋は北と南の 2 つのセクションに分かれており、中央に武陵大道トンネルがあります。橋梁とトンネルは道路切開によって接続されています。同プロジェクトは第2入札区間の工事で、全長約391km、総投資額約18億元、契約期間は1,095日である。プロジェクトの完成後は、贛州市中心市街地の道路網構造がさらに改善され、栄江新区や張江新区といった市の主要機能エリアを結ぶ役割を果たし、主要地域間の水平交通接続を担うことになる。